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  • Esperti in lastre di plastica trasparenti
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Barriere fonoassorbenti: montaggio e certificati

Con la produzione di lastre di spessore fino ai mm. 20, NUDEC estende le sue applicazioni al campo della sicurezza acustica, uno dei settori più importanti per l’architettura urbana moderna.

Il bisosogno di stabilità e resistenza meccanica richiede l’uso di lastre in plastica con uno spessore minimo dai mm. 15. Tale caratteristica conferisce alla barriera fonoassorbente una massa superficiale (kg/m2) ottima che garantisce un valore di fonoisolamento al rumore aereo oltre i 25 dB (A). Nel caso di NUDEC®PMMA mm. 15-20, questo valore è da 32 a 33 dB.

Montaggio del NUDEC®PMMA nelle barriere fonoassorbenti

H Profile for sound barrier

E 'molto importante progettare accuratamente il sistema di montaggio delle lastre alla struttura di supporto (in genere con profili in acciaio standard IPE, HEB, ...). Il fissaggio dei pannelli sulla struttura deve permettere sia la dilatazione che la contrazione termica, in modo da garantire l’impermeabilità acustica della barriera. E 'necessario rispettare i movimenti di espansione e contrazione del materiale.

La lastra deve essere fissata saldamente ma non bloccata, in modo da permettere il movimento nelle fasi di dilatazione e contrazione. Il coefficiente di espansione termica lineare è di 7 x 10-5 . oC-1, cioè superiore a quello dei metalli che vengono utilizzati di solito per i telai (acciaio laminato). La maggior parte dei materiali vengono sottoposti a variazioni dimensionali di dilatazione o contrazione secondo i cambiamenti di temperatura e di umidità.

Per questo motivo devono essere utilizzati dei giunti di espansione, dispositivi che permettono un certo movimento tra le due parti della struttura. I giunti di spansione utilizzati devono essere di un materiale compatibile con il PMMA e profili.

Certificazione Europea e prove

Le lastre NUDEC®PMMA spessori mm. 15 e 20 soddisfano i requisiti della Direttiva europea 89/106/EEC per quanto riguarda la Norma EN 14388 (Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale). Di seguito riportiamo l’elenco delle prove effettuate:

· EN 14388. Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale.

·EN 1793-2. Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale.

Parte 2: Caratteristiche intrinseche di isolamento acustico per via aerea

·EN 1794-1. Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale.

Prestazioni non acustiche.

Parte 1: Prestazioni meccaniche e requisiti di stabilità:

Anexo A: Carico del vento e carico statico.

Anexo B: Peso proprio.

Anexo C: Impatto di pietre.

Anexo E: Carico dinamico causato dalla rimozione della neve

·EN 1794-2. Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale.

Prestazioni non acustiche.

Parte 2: Requisiti generali di sicurezza ed ambientali:

Anexo B: Pericolo di caduta di frammenti di barriera.

Anexo E: Riflessione della luce.

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